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MOOG伺服閥D633-308B現(xiàn)貨

簡要描述:MOOG伺服閥D633-308B現(xiàn)貨

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-09-18
  • 訪  問  量:854

詳細介紹

品牌MOOG/美國穆格應用領域環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),石油,制藥,綜合

  

  MOOG伺服閥、MOOG柱塞泵、MOOG控制器、穆格伺服閥、穆格柱塞泵、穆格控制器、

  MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

  MOOG穆格伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。

  MOOG伺服閥工作原理

  MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

  MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態(tài)響應快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點,已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統(tǒng)中。

  MOOG伺服閥

  D633-317B

  D633-308B

  D633-302B

  D633-7243

  D633-471B

  D633-525B

  D633-204

  D633-333B

  D633-231A被D633-375B替代

  D633-7398

  D633-R16KO1MOVSS2

  D633-498B

  D633-509B

  D633-303B(5L流量)R02KO1M0NSM2

  D633-317B(10L流量 R04KO1M0NSM2

  D633-308B(20L流量)R08KO1M0NSM2

  D633-313B(40L流量)R16KO1M0NSM2

  D633-312B/R08K01MONSS2

  D633-442B-RO2KO1FONSS2

  D633-526B/R02KO1DONSP2

  D633-419B/R16KO1FONSP2

  D633-473B/R08K01F0VSX2

  D633-500B/R02K01MOVSX2

  D633-314A/E02K01M0NSP2

  D633-333B-R16KO1FONSS2

  D633-442B-R16KO1DOVSS2

  D633-R04KO1MOVSS2

  D633-D2500B/RXXKX1FONSS2

  D633-D2501B/R04KD1MONSM2

  D633-362B/R16KO1F0NSM2

  D633-318B

  D633-399B

  D633-447B

  D633-455B

  D633-545B

  D633-7205 67

  D633-255A/R16KO1MON6M2

  D633-460B

  D633-410B R01KX1M0NSS2

  D633Z371B/R16KA1M0NSX2

  D633-564B/R16KO1F0VSS2

  D633E714A

  D633-472B/R04KO1F0VSX2

  D634-319C/R40KO2M0NSP2

  D634-301C

  D634-533

  D634-501A

  D634-538A

  D634-543A /R40K02F3VSP2

  D634-514A R40KO2F0VSP2

  D634-528A

  D634-314C

  D634-346C

  D634-383C/R24K02MONSX2

  D634-371C

  D634-341C

  D634-Z510

  D634-391C

  D634-1035,P60KA6F3VSM2

  D634-317C

  D634Z1020/P24KA6M0VSX2

  D663-339NC/P03HXMMFNVB0

  D663-4002

  MOOG穆格公司成立于五十多年前,最初從事飛機與部件的設計及供應。如今,本公司的運動控制技術廣泛應用于民用機座艙、發(fā)電風機、一級方程式、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應用領域,有效提高相關產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格,他是一位發(fā)明家、企業(yè)家,也是一位遠見卓識者。1951年,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運動。1951年7月,比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的一角,成立了穆格制閥公司(MOOG Valve Company)。

  穆格MOOG公司是全球設計,制造和精密運動控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的高性能系統(tǒng)的控制和商用飛機,衛(wèi)星和航天器,運載火箭,,工業(yè)機械,風能,海洋應用和醫(yī)療設備。

  折疊編輯本段MOOG分類

  MOOG閥,MOOG伺服閥、MOOG伺服電機、MOOG控制器、MOOG伺服驅(qū)動器,MOOG電液伺服閥,MOOG柱塞泵

  MOOG

  MOOG

  折疊編輯本段公司發(fā)展歷程

  20 世紀 70 年代,MOOG穆格公司進入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術市場。由于公司較多地參與了美國的太空計劃,因此贏得了航天飛機硬件供貨合同。航天飛機于1981年首飛,應用了本公司開創(chuàng)性的電傳控制技術。

  moog伺服閥

  moog伺服閥

  1988年,MOOG穆格公司飛機部門總裁 Robert T. Brady 被任命為執(zhí)行官。1989 年的銷售額達到了2.82 億美元。本公司于上世紀 90 年代中期在印度建立了業(yè)務。我們的大規(guī)模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機業(yè)務。到 1999 年底,公司收入超過了6.30 億美元。

  2001年,MOOG公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機翻新合同,并且公司從美國證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機的飛行控制系統(tǒng)設計商及供應商,并且是波音公司787"夢想飛機"計劃主要飛行控制部件的提供商。

  2004年,公司收入突破9億美元大關,完成了又一次大規(guī)模并購,收購了Litton Poly-Scientific 公司,并將其命名為穆格部件集團(MOOG Components Group)。公司財年銷售額突破10億美元。

  折疊編輯本段MOOG創(chuàng)始人

  MOOG公司創(chuàng)始人 :比爾穆格

  創(chuàng)新感遠不限于產(chǎn)品設計。從一開始就堅信工作場所應該是一個很特殊的地方。相信:人們在一個得到信任、尊重和回報的工作環(huán)境中,會更有創(chuàng)造力、更專注、更有工作效率。這一套思想就是日后人們熟知的"穆格理念"。這套原則即便在今天也在著本公司前進。"在一個彼此信任、彼此有信心的氛圍中,工作對于所有人都會是一種回報更多、更令人滿足的體驗。"

  穆格在中國的主要行業(yè)市場包括塑機制造、發(fā)電、重工、航空航天與汽車測試。穆格中國是我們在亞洲的汽車測試解決方案研發(fā)與電動機械變槳控制系統(tǒng)制造的中心。

  穆格正規(guī)銷售渠道:穆格中國

  折疊編輯本段涉及行業(yè)

  美國穆格MOOG產(chǎn)品已廣泛應用于世界各國的不同行業(yè),包括鋼鐵、航空仿真及測試、汽車測試與仿真、能源領域、工業(yè)機械、數(shù)字化虛擬仿真牙醫(yī)培訓系統(tǒng)等行業(yè),成為深受用戶信賴的品牌。

  

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