意大利ATOS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作
意大利ATOS意大利阿托斯
定量泵:葉片泵,徑向柱塞泵,齒輪泵。變量泵:葉片泵,軸向柱塞泵,比例控制泵 – 多聯(lián)泵 – 手動(dòng)泵 – Atex防爆泵
油缸 伺服油缸 液壓油缸,標(biāo)準(zhǔn)型缸 液壓油缸 防爆油缸 不銹鋼油缸
常規(guī)閥&疊加閥 溢流閥 先導(dǎo)式閥 兩級(jí)電磁閥 安全閥 方向開/關(guān)控制 氣控方向閥 液控方向閥 防爆閥
意大利ATOS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,常見的故障有電磁閥不動(dòng)作,應(yīng)從以下幾方面排查:
1、意大利ATOS電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
2、意大利ATOS電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測(cè)量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,使得閥打開。
3、意大利ATOS電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
4、漏氣:漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。
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